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中山大學(xué)由孫中山先生于1924年親手創(chuàng)辦,是教育部直屬綜合性重點(diǎn)大學(xué)、國家“雙一流”建設(shè)高校。中大扎根粵港澳大灣區(qū)三座核心城市廣州、珠海、深圳辦學(xué),形成了三校區(qū)五校園統(tǒng)籌發(fā)展的辦學(xué)格局和文理醫(yī)工農(nóng)藝綜合發(fā)展的學(xué)科布局,擁有70個(gè)院系、10家直屬附屬醫(yī)院以及內(nèi)地高校在港首個(gè)綜合性研...
在貴州某特大橋的混凝土澆筑現(xiàn)場,一臺(tái)抗壓抗折一體試驗(yàn)機(jī)正以±0.5%的精度同步檢測混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度與抗折性能。當(dāng)試塊在300kN壓力下破裂時(shí),設(shè)備同步生成應(yīng)力-應(yīng)變曲線與斷裂形態(tài)分析報(bào)告,為橋梁結(jié)構(gòu)安全提供雙重驗(yàn)證。這種集抗壓、抗折功能于一體的試驗(yàn)設(shè)備,已成為現(xiàn)代工業(yè)材料檢測的核心裝備,其技術(shù)演進(jìn)與應(yīng)用拓展正深刻改變著材料研發(fā)與質(zhì)量控制的范式。一、技術(shù)內(nèi)核:機(jī)械與智能的融合創(chuàng)新抗壓抗折試驗(yàn)機(jī)的核心技術(shù)由三大系統(tǒng)構(gòu)成:復(fù)合加載系統(tǒng)采用“雙油缸獨(dú)立控制”設(shè)計(jì),主...
在深圳某新能源汽車電池包生產(chǎn)車間,一臺(tái)電子壓力試驗(yàn)機(jī)正以0.01kN的精度對鋁合金外殼進(jìn)行抗壓測試。當(dāng)壓力攀升至1200kN時(shí),傳感器瞬間捕捉到0.02mm的微變形,系統(tǒng)立即觸發(fā)警報(bào)并生成應(yīng)力-應(yīng)變曲線報(bào)告。這個(gè)場景折射出電子壓力試驗(yàn)機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)“質(zhì)量守門人”的核心價(jià)值——它不僅是材料性能的檢測工具,更是連接實(shí)驗(yàn)室研發(fā)與工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化橋梁。一、技術(shù)內(nèi)核:從機(jī)械傳動(dòng)到智能感知的進(jìn)化電子壓力試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)演進(jìn)經(jīng)歷了三個(gè)階段:早期液壓式設(shè)備依賴油壓傳遞動(dòng)力,存在油液泄漏、響應(yīng)滯后...
惠州比亞迪電池有限公司成立于2007年6月12日,位于廣東省惠州市,是比亞迪股份有限公司的控股子公司,專注于鋰離子電池制造及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局。公司主要產(chǎn)品包括碳酸亞乙烯酯、六氟磷酸鋰、隔膜紙等鋰電池材料,并為新能源車輛及儲(chǔ)能設(shè)備提供配套。公司三期項(xiàng)目全面投產(chǎn),年產(chǎn)達(dá)2GWh,可滿足6000臺(tái)純電大巴和2.5萬臺(tái)純電動(dòng)力汽車需求,年產(chǎn)值近500億元。比亞迪在壓實(shí)密度數(shù)據(jù)實(shí)測對比后,選擇采購晟思億緯壓實(shí)密度儀和粉末壓實(shí)模具,設(shè)備已順利交付。設(shè)備各項(xiàng)性能均能達(dá)到客戶使用要求,數(shù)據(jù)非常穩(wěn)...
一、技術(shù)內(nèi)核:雙向拉伸模擬與多物理場耦合測試核心模塊性能指標(biāo):-超微力傳感器:0.01N分辨率(ASTMD882標(biāo)準(zhǔn)),支持0.5-500N寬量程切換-溫控系統(tǒng):-70℃~300℃環(huán)境艙(精度±0.5℃),滿足UL2592熱收縮測試-電解液槽:耐腐蝕鈦合金腔體,可注入EC/DMC等有機(jī)溶劑-光學(xué)測量:千兆網(wǎng)口工業(yè)相機(jī)+AI圖像算法,實(shí)時(shí)追蹤微孔形變(精度0.1μm)二、國產(chǎn)破局:從技術(shù)追趕到超車的關(guān)鍵突破1.核心器件攻關(guān)-深圳新三思研發(fā)磁懸浮電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),速度波...
電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)是一種高精度的材料力學(xué)性能測試設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工程材料、液壓元件、汽車部件等領(lǐng)域的壓力性能測試。它通過電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的加載控制,能夠滿足多種材料和零部件的測試需求。電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)的工作原理基于電液伺服系統(tǒng),通過電液伺服閥控制油液的流量和壓力,實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)過程的精確控制。試驗(yàn)過程中,傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測試驗(yàn)載荷和位移等參數(shù),并將反饋信號傳輸給控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制??刂葡到y(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的測試參數(shù)和反饋信號,調(diào)節(jié)電液伺服閥的工作狀態(tài),控制油液的流量和壓力,從而實(shí)現(xiàn)...
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